湘潭房產網(wǎng)4月18日訊 “停車難，難于上青天”，現(xiàn)在成了很多有車一族的心聲。停車位越來越緊俏，但是依舊有很多人還在糾結，認為這貨不過是一個2.5-3.0米寬、5米-6米長的框框，憑什么要花幾萬塊錢去買它？
這個框框到底值不值錢，我們今天從以下幾個方面來說說。
1 車位比車還貴，到底要不要買？
十年前，總有人在你耳邊說：房子那么貴，政府肯定會調控，房價肯定會下降，降價后再買房。五年前，那個沒買房的人，還是在你耳邊說：車位賣得比車都貴，這是泡沫時代，沒必要買，租車位不就行了。實際上，事實告訴我們，房價沒有降，車位也沒有降價！
打個比方來看：冰箱占的面積，折算成房價，比冰箱貴，床占的面積，折算成房價，也比床貴。車位是不動產，而車是消耗品，價值不能等同，一般來說，車用得越久價值越低，但車位卻會隨著供求的變化而不斷升值！
2 一個十幾平米的框，哪里值錢？
就好比現(xiàn)在開放二胎政策，當年誰都不會料想到自己會生二胎，而擁有第二輛汽車比生二胎要簡單得多，現(xiàn)在也已經有很多人擁有了第二輛甚至第三輛車。而車位的“生產”速度遠遠比不上汽車，如今擁有多部代步車的家庭越來越多，你不買這幾條白線畫的車位，將來只怕連租車位都沒有機會。
（城市汽車保有量統(tǒng)計圖）
從上圖不難看出，車位供需矛盾的惡化預期是遠遠大于改善預期的。長沙在2017年上半年汽車保有量就已達到205萬，而短短半年過去，激增至217萬。湘潭雖然不比長沙，但隨著長株潭融城的不斷推進，湘潭正以很快的速度不斷與一線大城市接軌。汽車不斷增加，車位卻是真金白銀，不能說要就能馬上建出來，因此只要多一輛新車上牌，就產生一個車位需求，未來車位搶都不一定搶得到！
3 車位的更高價值需要更好地段
李嘉誠曾說過：“決定房地產價值的因素，第一是地段，第二是地段，第三還是地段！”
其實車位也一樣，地段越好，價值越高。香港天價車位約452萬元，廣州越秀區(qū)車位高達195萬元，北京城市核心區(qū)車位過百萬也不少見。在車位漸成稀缺資源的大環(huán)境下，中心地段的車位更是稀缺中的稀缺，在城央有房有車有位，不僅是生活品質的體現(xiàn)，更是一種對稀缺資源的搶先占位，是有遠見的投資行為。
對于位于市府商圈的華宇·金苑，擁有著地段上的絕佳優(yōu)勢，在近年股市不穩(wěn)的背景下，在這個交通便捷、配套齊全的城市中心，占有一席臻稀地下車位，投資車位無疑會成為未來獲取財富的一大先機。而且，有車位的房子溢價率更高，更具易租易售易轉手的優(yōu)勢。
車，常有，車位，卻不常有！改變無車位的囧境，搶占車位投資先機，華宇·金苑臻稀地下車位，智能管理、電梯直達，保護愛車不流浪，投資自用兩相宜！
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