湘潭市地下空間開發(fā)利用總體規(guī)劃09年開始著手編制，現已編制完成且于2010年11月29日通過了專家評審，現將成果進行公示，征求廣大市民意見。公示內容如下：
規(guī)劃范圍
第一層次為規(guī)劃編制重點區(qū)域，包括中心城區(qū)，隸屬雨湖區(qū)、岳塘區(qū)、高新區(qū)，總用地面積220平方公里。
第二層次為湘潭市城市規(guī)劃區(qū)范圍，包括湘潭市區(qū)行政范圍的中心城區(qū)、九華示范區(qū)、昭山示范區(qū)、湘潭縣的天易示范區(qū)、楊嘉橋鎮(zhèn)、河口鎮(zhèn)、梅林橋鎮(zhèn)，總面積1069平方公里。
地下空間需求預測
至規(guī)劃期末，湘潭市中心城區(qū)地下空間開發(fā)利用的總需求量約為540萬～630萬㎡。預測湘潭市人均地下空間占有量約為3.4 ㎡。
開發(fā)強度分類圖：
地下空間總體布局——形成：“三核、七點、中心聯結”型發(fā)展結構。
地下空間總體布局圖：
地下交通設施規(guī)劃
（1）都市軌道線網建設。線網由2條線構成，線路總長56.7km，構成“魚”型。其中1號線北接長沙地鐵一號線，東接株洲天元站，由高鐵站經萬樓新城、湘潭站、河東片區(qū)、雙馬片區(qū)連接株洲，遠期預留延伸至昭山片區(qū)的支線；2號線西接汽車西站，南接易俗河天易汽車站，連接羊牯赤馬片、汽車西站、河西舊城及河東片區(qū)，遠期預留延伸至楊牯片區(qū)的支線。
（2）規(guī)劃建設泗洲路——寶塔路越江隧道及護潭路——板塘七號路越江隧道、韶山路及河東大道地下道路，溝通越江隧道形成湘江兩岸“井”字形地下道路系統。
（3）重點規(guī)劃建設韶山路、建設路、河東大道、芙蓉路、吉安路等16處地下人行過街設施。
（4）結合公共中心建設3處地下步行系統，重點分布于河西商業(yè)及交通樞紐綜合開發(fā)片區(qū)；河東商業(yè)文體綜合開發(fā)片區(qū)；九華高鐵站域綜合開發(fā)片區(qū)等。
（5）建設地下公共停車場17處，其中調整原規(guī)劃公共停車場進行地下化建設8處，新建地下公共停車場9處。
（6）規(guī)劃引導湘潭火車站及九華高鐵站的公交首末站場及公交樞紐設施地下化。
地下交通設施規(guī)劃圖
地下公共服務設施
規(guī)劃建設河西商業(yè)中心、河東中心、九華高鐵站域、易俗河中心4個地下綜合體及河西商業(yè)中心地下商業(yè)街，并結合地面文化、展示及體育場館適當建設地下文體設施。
地下公共服務設施規(guī)劃圖
地下市政設施
（1）推進綜合管溝建設，結合地下道路網建設，整合建設干線型和支線型綜合管溝，收容電力、電信及給水、中水等管線。主要鋪設于韶山路—富洲路、河東大道—板塘大道、泗洲路—寶塔路等7條道路。
（2）引導重要區(qū)位變電設施地下化建設，調整中心城區(qū)原規(guī)劃6座110kv變電站、1座220kv變電站進行地下化建設。
（3）引導環(huán)衛(wèi)設施地下化建設，調整11處原規(guī)劃垃圾收集站進行地下化建設，新增4處地下垃圾收集站。
重點片區(qū)規(guī)劃引導
1.河西火車站及商業(yè)中心綜合開發(fā)片區(qū):增強湘潭火車站地區(qū)與商業(yè)中心的聯系和相互提升效應，地下空間利用主導功能為地下步行系統、地下停車系統、地下商業(yè)設施。
2 九華高鐵站片區(qū):主要實現大量到發(fā)人流的平穩(wěn)安全疏散及多種交通方式的順利接駁。
3 河東中心片區(qū):主要完善城市中心區(qū)功能，擴充公共空間，提升中心區(qū)人氣與凝聚力。
近期重點建設設施
1. 地下交通設施建設：建設韶山路/車站路、韶山路/建設北路、一環(huán)東路/車站路等11處地下過街道。調整6處原規(guī)劃停車場的地下化建設，新增6處地下公共停車場，近期恢復雨湖廣場地下公共停車場功能。
2.地下公共服務設施
1）結合河西以及河東地下綜合開發(fā)片區(qū)建設地下綜合體，配套建設地下商業(yè)及文體設施等。
2）建設河西商業(yè)中心地下商業(yè)街，北起湘潭火車站北廣場，南至建設北路/韶山路交口。
3）建設九華高鐵站與九華濱江新城地下配套商業(yè)等公共服務設施。
聯系方式：
聯系人：湘潭市人民防空辦公室 聯系電話：0731-55512820 郵 箱：33172227@qq.com 郵 編：411100 聯系地址：湘潭市岳塘區(qū)芙蓉東路97號
據湘潭市政務公開網
