湘潭房產(chǎn)網(wǎng)10月25日訊 繼廣深港高鐵通車(chē)之后，粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通再進(jìn)一步，昨日（23日），港珠澳大橋開(kāi)通儀式在廣東珠海舉行，今日（24日），港珠澳大橋正式通車(chē)運(yùn)行！
歷經(jīng)5年規(guī)劃、9年建設(shè)，前后歷時(shí)14年，總長(zhǎng)約55公里的港珠澳大橋，跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門(mén)，是世界最長(zhǎng)的跨海大橋，也是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。
在大橋的建設(shè)過(guò)程中，科學(xué)家和工程師們創(chuàng)造了400多項(xiàng)新專利，它是世界建筑史上里程最長(zhǎng)、投資最多、，施工難度最大、也是最長(zhǎng)的跨海大橋，被英國(guó)衛(wèi)報(bào)評(píng)為“新的世界七大奇跡”之一。
一個(gè)”大灣區(qū)中心極”顯現(xiàn)
眾所周知，當(dāng)前世界有三大灣區(qū)，以橋梁為代表的基礎(chǔ)設(shè)施將其整體化、共通化。舊金山灣區(qū)的金門(mén)大橋，紐約灣區(qū)的布魯克林大橋、韋拉扎諾海峽大橋；東京灣區(qū)則擁有瀨戶大橋和京門(mén)大橋等等，這些橋梁都是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。
如今港珠澳大橋的也是如此，遇水搭橋是沿江發(fā)展的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，通過(guò)一座港珠澳大橋，帶動(dòng)了珠海、珠三角西部乃至粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展。
港珠澳大橋通車(chē)后，對(duì)香港、澳門(mén)和珠海最為直觀的影響是，三地人員的往來(lái)將更為便捷——珠海、澳門(mén)到香港的陸路交通時(shí)間將從3小時(shí)縮短至約45分鐘。
三地11市之間的人流、物流等創(chuàng)新要素的高效流動(dòng)和配置成本將大大減少，港澳地區(qū)與內(nèi)地之間的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性將會(huì)得到大力度的加強(qiáng)。
一座橋改變一座城市的格局
在湘潭，有著同樣作用的橋梁昭華大橋也即將開(kāi)通，這是湘潭市區(qū)目前最北側(cè)的過(guò)江通道，以及連接昭山示范區(qū)和湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)的城市主干道，對(duì)完善“長(zhǎng)株潭城市群”區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大高速公路交通輻射效應(yīng)，加快昭山和九華經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著重要的意義。
昭華大橋可以將中心城區(qū)、湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)、昭山風(fēng)景區(qū)更緊密地連成一體，有效帶動(dòng)九華經(jīng)濟(jì)文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更是將長(zhǎng)株潭的融城建設(shè)推向了新高潮，享湘江新區(qū)的各大重磅配套，九華區(qū)域價(jià)值將迎來(lái)質(zhì)的飛躍。真是所謂的“三湘四水連楚滬，一橋飛架筑通途”！
湘潭雅士林欣城，正好位于九華經(jīng)開(kāi)區(qū)、省級(jí)岳塘經(jīng)開(kāi)區(qū)、省級(jí)昭山示范區(qū)、省級(jí)暮云經(jīng)開(kāi)區(qū)等經(jīng)濟(jì)帶中軸位置，處于長(zhǎng)株潭融城橋頭堡的核心位置，享融城交通樞紐門(mén)戶和湘潭近靠長(zhǎng)沙第一盤(pán)優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)昭華大橋聯(lián)通各個(gè)片區(qū)，承接新城脈絡(luò)走向。
昭華大橋的全面貫通，不僅拉通了城市發(fā)展，更拉高了區(qū)域的房?jī)r(jià)，可以預(yù)見(jiàn)湘潭雅士林欣城的未來(lái)增值潛力不可估量！
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